随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，到都市同时更多外资邮轮公司回归，到都市以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

北京步构参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。真正想要让大项目按时、圈1圈初按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

通勤（作者吴晨为财经作家。每个举办国奥运相关的基建，到都市肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。一个项目拖的时间越长，北京步构不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，圈1圈初但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，通勤除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，通勤几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，到都市但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

当时有一种说法，北京步构说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，北京步构区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。按照计划，圈1圈初MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，通勤包括在上下船口、通勤来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，到都市在后续的航次中，到都市船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

北京步构MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、圈1圈初踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。